皆さん、こんばんは。おはようございます。こんにちは。
かさぼぅです。
夏、本番！ですね。
輝く太陽が「きらきら✨」。
スポーツをしている、みんなの汗が「きらきら✨」。
・・・そうそう、電車界にも「きらきら」していたヤツがいました。
仲間というより、これはもはや「改造車」という表現の方が適切です。
その名も「きらきらうえつ」！。
顔が「きらきら」しています✨
ド派手なカラーリングですねー。
金・土・日・祝を中心に、観光快速として運用されていました。
いわゆる「ジョイフルトレイン」と呼ばれる列車です。
基本運用は、新潟駅～酒田駅（山形県）間ですが、年に数日だけ、新潟駅～秋田駅まで行くものもありました。。
快速なので、18きっぷでも乗ることができた超お得列車ですね。
でも、そんな「きらきらうえつ」も、残念ながら昨年中に、全ての営業運転が終了してしまいました。
しかし、それにしても、前回の鉄道アーカイブ（485系）編をご覧下さった方はお分かりの様に、同じ「485系」も見た目が全然違いますね。
元は高い位置に運転台があるのですが、改造後は客席と同じ高さになっていますね。
これには理由があります。（理由はのちほど！）
広そうな運転台のスペースです。
元祖の485系運転台は、高台にありますが結構狭そうでした。
上から見てみると、車両が縦長に見えます。屋根が高いんですね。
その分、車内は解放感が高く、広く見えます。
高架工事で、今はなき「新潟駅７番線ホーム」です。
これは、普通車（指定席）の車内です。自由席はありません。
４両編成のうち３両が、このタイプです。
残りの１両は、「ラウンジカー」になっています。
シートの固さ・高さもさることながら、シート間のピッチも広めなので、長時間乗っていても快適です。 （このシートは、評判よかったですね）
先ほどの「運転台の高さが低い」理由が、コレです！
そうなんです。車端部が展望スペースになっているので、運転台を低くする必要があったのですね。
これは、お客さんに優しい「改造例」ですね。
しかも、進行方向と逆の展望席なら、こんな感じで運転台の計器類もよくわかります。
（一般の方はこんな計器よりも、ケーキの方が嬉しいですよねぇｗ）
前面展望（進行方向）は、子供達にも人気ですが、後面展望？は空いているので、流れゆく光景をゆっくり堪能できます。
展望スペースには、こんなボードもあります。
アテンダント（車掌）さんが検札の時にも持ってきてくれて、座席に座りながら記念写真を撮ってくれることもあります。
２年前は、まさか「きらきらうえつ」が引退するなんて、考えてもみなかったですね。
そうそう、４両編成の「きらきらうえつ」で、１両だけ付随している「ラウンジカー」も、とても特徴的で大好きな車両でした。
車両の半室が、売店・ビュッフェ（立食）コーナーになっていて、残りの半室がこのようなボックスタイプで飲食を楽しめるスペースになっています。
この車内の売店で飲食物を購入すれば、ボックス席を45分程度貸し切り利用できる、超満足なオススメ席でした。
かさぼぅは、繫忙期を避けてこの列車を利用していたので、いつもこのボックス席をひとり占めしながら、景色と飲食を楽しんでいました。
（たまーに家族と使った時もありましたが）
ラウンジカーでの食事風景です。
新潟県村上市（きらきらうえつの停車駅でもある）は、村上牛でも有名です。
これはその土地の駅弁です。
もちろん車内売店で購入して、ボックス席で優雅なお食事タイムです。
何しろ窓がデカイので、景色がとても良いです。
食べ物だって、ウマさ２倍です！（2倍どころじゃないな）
あ、村上は「お茶」の産地でもあります。
赤いペットボトルは、村上茶100%のストレートティー（紅茶）です。
緑茶バージョンもあります。
香り豊かで、とても美味しいのです。
これは？
はい！大人の時間ですからねぇ。
なんと、この「エチゴビール」は、国内最初に認定された「地ビール」なのです。
これがまた「ばーか、うめがんって」（＝とっても、おいしいのですよ）。
「ディスティネーション・キャンペーン」なんかをやっている期間は、各停車駅でこのように駅員さんやスタッフさんが、横断幕をもって、お客さんを出迎えて下さいます。
これって、観光気分をさらに盛り上げてくれます。
とても良い光景ですねー。
そうそう、新潟県内の「羽越本線」の名所といえば、このキレイな海「笹川流れ」の風景です！
昼間でもきれいなのですが、夕日の見れる夕方は、見ているだけで無意識に涙がこぼれてきそうな「絶景」を味わえる場所でもあります。
これは、酒田→新潟方面に戻るときの光景ですね。
これ、大好きでした！
「地酒飲み比べセット」＋「地物おつまみ（この時は村上名物 ”鮭の焼き付け” ）」。
お酒も、おつまみも、車両も、景色も、全てが「絶品！」と言えましょう。
またいついか、こんな旅をしたいものですな。
本日の「お・ま・け」💛
新潟駅新高架ホームでの「きらきら」と「たまごハムサンドｗ」
残念ながら、この「きらきらうえつ」の引退で、ついに新潟からは「485系」列車が完全に消滅してしまいました。
でも、地元にこのような「ジョイフルトレイン」が走ってくれていたことを、本当に感謝したいと思います。（結構な回数、乗らせてもらいました）
ではでは、今回も長くなってしまいましたが、本日の鉄道アーカイブはこんなところで！
本日も最後までお付き合いいただき、大変ありがとうございました。🚋
